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Transport et mise à l'eau |
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Les finitions du bateau et la préparation pour le transport ont été éprouvantes physiquement et nerveusement. Le temps nous était vraiment compté et tous les coups de mains ou les petites attentions des amis nous ont permis de réussir la mise à l'eau à la date prévue. Merci à tous d'avoir vécu avec nous cette aventure! |
| Grosse étape
avant le transport:
Taoumé doit quitter son abri confortable pour la première fois depuis 4 ans; ce n'est pas sans une certaine angoisse que la façade de l'atelier s'écroule... |
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| ...et que Taoumé pointe son nez DEHORS perché sur un gros camion! |
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LE TRANSPORT: 26 juillet 2006 Enfin après une petite envolée dans les airs au bout d'une grue pour passer au-dessus des murs, Taoumé est bien calé sur le camion. Il attendra la nuit pour faire le trajet jusqu'à la Ciotat: 8 Kms en 4 heures dans une ambiance détendue grâce à l'équipe des MARINS DE LA ROUTE: professionnalisme et bonne humeur seront au rendez-vous jusqu'au petit matin. Bravo! |
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LA MISE A L'EAU: 28 juillet 2006 "Aéroporté" jusqu'au dessus des flots par l'énorme grue de la SEMIDEP, Taoumé a touché l'eau pour la première fois accompagné de l'équipe de DB PLAISANCE, de nombreux spectateurs et ...des 3 coups de sirène traditionnels. |
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MATAGE: 10 août 2006 Départ un peu précipité de la Ciotat pour le Grau du Roi le 2 août, : Coup de Mistral annoncé qui nous obligera à nous arrêter à Port Saint Louis du Rhône. Ce retard risque de compromettre le matage du fait de la fermeture pour congés de la voilerie Vega Voiles. Grâce à la bonne volonté de Christian de VEGA VOILES, de Fred et de Mr. SPANO (chantier naval), le matage sera possible mais nous repartirons sans génois (qui n'a pas pu être taillé, faute de temps)... ce ne sera que partie remise! |
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